Entradas F1 Monza 2026

Dónde sentarse en Monza

Monza tiene un trazado sencillo y a fondo, largas rectas unidas por un puñado de complejos de curvas, así que el sitio donde te sientes cambia lo que ves. Algunas pistas antes de elegir tus entradas para el Gran Premio de Italia:

Recta principal de meta — el corazón del circuito

Las tribunas de la recta principal te sitúan sobre la salida de la carrera, el pit lane y las paradas en boxes, y la ceremonia del podio. También es el punto central de la invasión de pista tras la carrera, así que el domingo es donde querrás estar. Si tu prioridad es la salida y las celebraciones, reserva aquí.

Parabolica (Curva Alboreto) y las chicanes — para los adelantamientos

La Parabolica, la larga curva final, rebautizada oficialmente Curva Alboreto en 2021 en honor a Michele Alboreto, es muy apreciada por las frenadas y las batallas por el adelantamiento, cuando los coches se lanzan a ella antes de salir disparados de nuevo a la recta principal. Las chicanes Ascari y Roggia son los otros puntos clásicos para ver carreras apretadas, rueda a rueda. Elige estas tribunas si vienes por las peleas en pista y no por el podio.

Prato de admisión general — recorre el parque

Las entradas de prato (césped) son la forma más asequible y flexible de entrar. En lugar de un asiento numerado fijo, puedes moverte por amplias zonas de hierba del Parque Real alrededor del circuito, cambiando de punto de observación a lo largo del día. No hay asiento asegurado ni vista cubierta y elevada, pero mucha gente prefiere la libertad, y el precio.

Cómo llegar desde Milán

Monza es fácil de alcanzar. Hay trenes regionales frecuentes desde el centro de Milán, Milano Porta Garibaldi, con conexiones desde Milano Centrale, hacia el circuito en unos 20–25 minutos, y el día de la carrera se añaden servicios directos extra hasta una estación cercana a la pista. Desde allí, un corto paseo o una lanzadera te lleva por el Parque Real hasta las puertas. Merece la pena alojarse en Milán y desplazarse cada mañana.

Un detalle que buscar al entrar: el antiguo óvalo peraltado, la Sopraelevata, sigue en pie en el parque. Ya no se compite en él, pero puedes ver el peralte en desuso dentro del recinto del circuito, un recordatorio de que Monza, inaugurado en 1922, es uno de los circuitos permanentes más antiguos del mundo.

¿Buscas las fechas y qué pasa cada día? Mira el fin de semana del Gran Premio de Italia.